Freitag, 22. Februar 2013

The Aristocratic Motorcyclist


Unter dem Label "Aristocratic Motorcyclist" veröffentlicht der französiche Künstler Lorenzo kleine, sehr klassisch wirkende Plakat-Serien mit Motiven schöner Motorräder und erotischer Frauen. Der bekennende Snob sieht sich und sein Werk in der Tradition künstlerisch-ambitionierter Plakategestalter vergangener Tage. Und nebenbei: Monsieur fahren - naturellement - BMW!

Samstag, 16. Februar 2013

Yamaha SR 500 von MotoHangar

Es war einmal eine brave 1979-er Yamaha SR 500: MH 500 B von MotoHangar aus Virginia / USA


Am 31.01.2012 wurde diese schlichte Yamaha SR 500 auf bikeexif.com veröffentlicht und tauchte danach in kürzester Zeit in sehr vielen Motorrad-Blogs auf. Ein wirklich ungewöhnlicher Erfolg für ein im Grunde sehr einfaches Custom-Bike. Chris Hunter, der Betreiber von bikeexif.com, lieferte mit seinem Kommentar auch gleich die zutreffende Erklärung für die Beliebheit dieses MotoHangar-Umbaus: "Every now and then, a bike comes along that captures the state of the neo-custom scene right at this moment in time. This is one of those bikes."

Dienstag, 5. Februar 2013

BMW Neo-Klassiker zum 90. Jubiläum

Veröffentlicht auf der EICMA 2012: Neue BMW zum 90. Jubiläum der Motorradproduktion. Name: BMW R90 Custom?


Soll 2013 endlich kommen: Ein neues, luftgekühltes Boxermodell anläßlich des 90. Jubiläums der BMW Motorradproduktion. Die Zeichnung aus dem Hause BMW zeigt einen Einsitzer mit klassischer Silhouette sowie dem aktuellen luft-/ölgekühlten DOHC Boxermotor. Dazu den bekannten Paralever-Antriebsstrang und eine Upside-down-Gabel anstelle der üblichen Telelever-Aufhängung. Dieses Modell scheint eine produktionsreife Weiterentwickung der ehemaligen Lo Rider Studie zu sein, die 2008 veröffentlicht wurde.